时过境迁！小火箭盘点俄罗斯军工六巨头
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小火箭出品
本文作者：邢强博士
本文共6399字，82图。预计阅读时间：30分钟。
本文是小火箭盘点全球军工巨头系列文章中的第2篇。
在本系列的开篇《新鲜出炉！小火箭盘点全球军火巨头！》中，小火箭和大家一起在全球500强的最新排名中探寻军工巨头的影子。
| 综合排名 | 集团/公司 | 国家 |
| 31 | 通用电气 | |
| 60 | 波音 | |
| 94 | 空中客车 | |
| 101 | 中国兵器装备 | |
| 135 | 中国兵器工业 | |
| 162 | 中国航空工业 | |
| 197 | 洛克希德·马丁 | |
| 233 | 中国船舶重工 | |
| 294 | 三菱重工 | |
| 330 | 通用动力 | |
| 336 | 中国航天科技 | |
| 341 | 保利集团 | |
| 381 | 中国航天科工 | |
| 394 | 中国船舶工业 | |
| 408 | 中国电子科技 | |
| 457 | 雷声 |
在剔除军工巨头企业中的民用产品和服务后，我们重新从纯军工产品和军事相关服务的角度重新审视，筛选出了全球排名前5位的军工巨头：
洛克希德·马丁公司，以472.481亿美元的销售额，稳居全球军火巨头的第一把交椅，比第2名波音公司的军火销售额足足多出了近177.5亿美元。
波音公司以295.04亿美元的销售额位列全球第2大军火巨头。
英国宇航系统，也就是咱们平时常说的BAE，以256.08亿美元的销售额成为全球第3大军火巨头。
诺斯罗普·格鲁曼公司以245.079亿美元的销售额排名全球第4。
雷声公司，以240.71亿美元排名第5。
那么问题来了：
曾经继承了苏联70%的军工企业遗产的俄罗斯军工体系难道没有诞生全球军火巨头么？如果诞生了，是哪些？在全球的排名情况又如何呢？
答：首先，俄罗斯一定是有军工巨头的，虽然没有任何一家排名进入全球前5名，没能在小火箭盘点全球军工巨头的开篇文章中出现（实际上前10名中都没有俄罗斯军工企业的身影）。
但是，在前20名中还是有的。
在小火箭统计和整理数据的过程中，心生无限感慨。好友们看到本文的题目中提到了俄罗斯有6大军工巨头，或许会猜测：一定有苏霍伊，一定有米高扬吧！实际上，都没有。
那些在苏联时期叱咤风云的军工巨头，在新时代下，经过几轮兼并和整改，大多已经不再以独立的设计局或者企业出现，也就失去了在排名中出现的机会。
于是，小火箭在梳理俄罗斯军工巨头的过程中也就多了一个可选任务，那就是：寻找当年的那些唤起我们对战斗机、轰炸机和导弹的热爱的老设计局的下落。他们到底去哪里了？他们过得还好么？
总体
我记得那美妙的一瞬：
在我的面前出现了你，
有如昙花一现的幻影，
有如纯洁美丽的精灵。
在绝望忧愁的折磨中，
在喧闹虚幻的困扰中，
我的耳边长久地
响着你温柔的声音，
我还在睡梦中
见到你可爱的身影。
by：普希金，1825年。
如同普希金的诗作一样，俄式武器也往往能够让人一眼就看出诞生自北极周边的那种狂野与直接，当然也少不了乌兰诺娃般的轻盈与超凡脱俗。
在我们凝视俄式武器装备的时候，时而能够体会到该装备与拥有曼妙身姿的少女有着相同的基因，时而又能够深切地感受到武器装备中蕴含着一位大叔的灵魂，他摔掉伏特加空瓶子，迎着凌冽寒风挥舞粗大扳手，在面临强敌的时刻，拧一把通红的鼻子，醉醺醺地吼了一声让大地颤振的“乌拉”！
总体来看，俄罗斯是世界上第二大军火出口国，出口额占全球跨国军贸销售总额的23%。
世界上最大的军火出口国美国与第二大军火出口国俄罗斯两国的出口额占全世界的56%。
哈！超过一半的军火是他们这两个国家卖的。
美国、俄罗斯、中国、法国、德国、英国、西班牙、意大利、乌克兰和以色列这十个排名靠前的国家的销售额占了全世界的88.8%！
如此说来，虽然俄罗斯没有出现挤进全球前十名的军火巨头，但是，综合看来，依然不容小觑。这个统计数据也比较符合大家这么多年来对俄罗斯军工产业的直观认识。
RTI集团
上图就是俄罗斯RTI集团的标志。按照俄文西里尔字母P对应英文的R，以及其他对应关系，该集团也就有了RTI这个名字。
拥有1.5万名职工的RTI集团是俄罗斯第6大军火巨头。按销售额来说，位居全球军火商的第86位。
仅仅提RTI，或许只有部分在电子科技行业内的好友对此比较了解，大众对这个集团还有些陌生。
没关系，看看上图这台雷达就能唤醒记忆了吧！
嗯！这风格，很俄式。
俄罗斯的这套弹道导弹预警雷达系统就是RTI集团研制的。
太赫兹波具有带宽高、定向性好、穿透性强、安全性高、等优点，是下一代空优战斗机雷达的理想选择。目前，在俄罗斯，只有两家单位具备研制太赫兹雷达的能力。一家是俄罗斯的国营技术公司旗下的无线电电子技术集团，另一家是这家私营企业RTI集团，其技术实力可见一斑。
RTI是一家私营企业？嗯，差不多可以这样说。
小火箭风格：RTI集团的84.7%的股份由叶夫图申科夫的Sistema JSFC集团控制，另外的15.3%则是莫斯科银行的投资。
JSFC这个缩写虽然比较低调，但实际上这是俄罗斯的第一大财团。该财团旗下的企业涉足农业、林业、金融、房地产、媒体、能源、军火、物流、零售、电信、医疗保健和生物等多个行业。
其中，JSFC财团旗下的林业公司拥有俄罗斯最大片的森林；农业公司是俄罗斯最大的粮食生产商，甚至是全球排名第一位的小麦供应商。
小火箭在这里觉得值得一提的是，从去年（2016年）的秋季起，俄罗斯已经开始正式向中国出口小麦了。
JSFC财团旗下的医院数量居俄罗斯首位，保健品销售额排俄罗斯第一；旗下的零售业专注儿童领域，是俄罗斯排名第一的儿童用品经销商。
这家财团目前已经控制了俄罗斯的IT系统集成产业，其电信子公司在俄罗斯的市场份额也很大。
这样的财团控制下的RTI集团，能够成为俄罗斯第6大军火巨头也就不让会人感到意外了。
RTI集团的年销售额为7.536亿美元，相当于洛克希德·马丁公司的63分之一。
上图为RTI集团研制的战场态势监测与显示系统。
RTI集团现在手里捏着现代化改装大名鼎鼎的第聂伯远程预警系统的雷达的大单，后续业绩看好。
雷达系统是RTI集团的拳头产品，而如果深入挖掘的话，我们可以发现，由苏联时期的电子科技研究所衍生而来的擅长研制芯片的米克朗公司已经归于RTI集团旗下。
也就是说，RTI集团可以看做是俄罗斯版的英特尔了。
无线电电子技术集团
无线电电子技术集团是俄罗斯国企，是俄罗斯无线电领域的巨无霸，由70家无线电技术相关的研究所和企业组成。
在2009年成立时，员工就已达5万人。
如今，无线电电子技术集团以20.9亿美元的营业额位居俄罗斯第5大军火巨头，在全球的排名则是第50名。
无线电电子技术集团下辖乌拉尔仪器制造厂、坦波夫仪表厂、莫斯科无线电集团、卡卢加无线电技术研究所等单位，这也就意味着该集团几乎垄断了苏式战斗机的电子对抗系统和其他航电系统的研发市场。
这架苏-34战斗机的翼尖部分就是俄罗斯无线电电子技术集团旗下的卡卢加研究所出品的希比内电子对抗系统。这样的电子战吊舱可以大幅提升战斗机的生存能力。
今年（2017年）8月11日，原本叫做T-50的原型机拥有了正式的名字：苏-57。
苏-57的航电系统就是无线电电子技术集团研制的。
一般来说，航电系统的成本占整机成本的30%以上，这也就是无线电电子技术集团得以跻身俄罗斯第5大军火巨头的重要原因。
雅克-130和卡-52的航电系统也出自俄罗斯无线电电子技术集团。
哈！就连联盟-TMA载人飞船的电子电路系统也是该集团出品的呢。
乌拉尔研发与生产公司
乌拉尔研发与生产公司，这个名字好长。
当然，看到乌拉尔这个名字，大家或许会和小火箭一样，立刻感觉到一定和机械有关。
但是，看到T-90，大家就会觉得，该集团能够稳居俄罗斯第4大军火巨头的确是实至名归。
对T-90和其他武器装备的大量出口让乌拉尔研发与生产集团的年营业额为22.36亿美元，居俄罗斯第4位，为全球第45位。
另，小火箭在这里多说两句，军火贸易的利润率实际上并不算太高（尤其是相较于游戏产业来说）。
按乌拉尔研发与生产公司的财报，这两年卖了一大批T-90，营业额增长了33亿美元后，公司的净利润仅增加了3.3亿美元，恰好是10%的利润率。
因此，T-90销量虽然不错，但是乌拉尔研发与生产公司还是只动用了20%的产能来生产T-90。
而该公司67%的利润实际上来自于公司研发的花样繁多的各种民品。比如，成立于1933年，在卫国战争爆发时就已经生产了10万台拖拉机的车里雅宾斯克拖拉机厂，早已并入乌拉尔研发与生产公司。于是，重型拖拉机和推土机就成了乌拉尔的主打产品。
战术导弹公司
俄罗斯战术导弹公司，以29.2亿美元的年销售额成为俄罗斯第3大军火巨头，在全球则排第32位。
哈！好友们千万别被这个战术导弹公司的名字给迷惑了。
该公司旗下有很多来自苏联的设计局，而其中一个，叫做：切洛梅设计局！
鉴于人们对科罗廖夫比较熟悉，甚至认为科罗廖夫一人就能代表苏联的火箭设计师了，小火箭觉得有必要多介绍一下切洛梅。
其实看上图老爷子胸前戴的5枚奖章，就能够知道他并非等闲之辈了。
左数第1枚和第2枚是苏联国家奖章！（苏联最高荣誉体系之一）
左数第3枚是列宁奖章！（苏联最高荣誉体系之一，奖给科学、文学、艺术、建筑和技术方面的人才。）
而切洛梅左胸佩戴的2枚奖章就更要说一下了。这是传说中的社会主义劳动英雄奖章！专门颁发给为苏联做过重大贡献的人。
因此，俄罗斯战术导弹公司实际上拥有强大的洲际弹道导弹研制能力。
毕竟，像质子火箭这样的大家伙就是切洛梅设计局的得意之作。
当然，俄罗斯战术导弹公司的战术导弹卖得很不错。
比如，萨姆-6导弹卖得就很好。该导弹的发射车已经生产了500多辆，而导弹本身的产量更是超过了1万枚。
还以为萨姆-6的指挥控制系统的界面会停留在这个阶段么？
作为出口热销的产品，其界面设计当然要更加亲和，更有科技感了。
Kh-59导弹也出自该公司。
联合航空制造公司
联合航空制造公司以70.46亿美元的年销售额成为了俄罗斯军火第二大巨头，同时也为她赢得了全球第14位的高位。
这个联合航空制造公司，到底联合了哪些航空制造公司呢？
小火箭满足你：
苏霍伊航空集团、俄罗斯米格航空器集团、图波列夫公司、别里耶夫航空器集团、伊尔库特科学生产集团、伊留申航空集团、雅科夫列夫设计局公司。
啊！原来你们都跑到这里来了！
2006年，这些传奇的设计局合并成了联合航空制造公司。随后，米格-35战斗机成为了该公司的首款产品。
苏-57，今后也将打上联合航空制造公司的牌子。
这意味着，从小看着苏霍伊、米高扬、图波列夫和别里耶夫这些名字长大的我们，当给我们的后代介绍这些飞机时，将会改变称呼。而这样的改变，或许在很大程度上已经违背了我们的初心。
别-200，详见小火箭公号文章《别-200：别里耶夫的喷气式水陆两栖飞机》。
已并入联合航空制造公司的伊尔库特工厂，也就是苏联125厂，成为了苏-30的主要生产商。
阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂，也就是苏联126厂，是另一家有能力大批量生产苏霍伊战斗机的生产商，同样也归在联合航空制造公司旗下。
长期以来，共青城加加林飞机制造厂一直是哈巴罗夫斯克边疆区的纳税第一大户，并曾经两度荣获俄罗斯最佳企业称号。
然而，有一点值得我们深思：
联合航空制造公司，联合了几乎所有我们能够叫得上名字的从苏联沿袭下来的飞机设计局。但是，那些如雷贯耳的苏霍伊、米高扬和图波列夫，如今联合起来，其营业额每年也只有70.46亿美元，不到波音公司的四分之一。
洛克希德·马丁公司一年的销售额为联合航空制造公司的6.7倍。这些数据着实让我们感受到了时过境迁的力量。
金刚石·安泰公司
金刚石·安泰公司，以74.13亿美元的年营业额，成为俄罗斯军火领域的老大。
该公司有时也直接音译为阿尔马兹·安泰公司。
是的！以研制S-300P防空导弹闻名的金刚石设计局和以研制S-300V反导导弹著称的安泰设计局，这两个传奇的导弹设计局合并了！
从全球范围来看，金刚石·安泰公司排名第11位，稍稍排在法国泰雷兹集团的后面。
该公司的S-300和S-400防空反导导弹系统享誉全球。
S-300V导弹。有关S-300导弹的谱系和设计特点，详见小火箭的公号文章《S-300：世界上谱系最庞大的防空反导导弹》。
成立于1955年的季霍米洛夫仪器制造研究所也归在金刚石·安泰公司旗下。
米格-31上面直径达1.1米的闪舞雷达就是该研究所的产品。1700个铁氧体移相器和巨大的功率赋予了该雷达强大的性能：能够锁定200公里外的目标，并借助苏联第一套机载电脑作战系统，可以同时跟踪10个目标，指挥4枚导弹攻击其中4个最具威胁的目标。
金刚石·安泰公司麾下还有加里宁第8工厂，该工厂在苏联时期就是主要的火炮和地空导弹制造厂。
加里宁第8工厂自1955年开始就生产地空导弹武器系统。
而这种萌萌的城市综合服务车辆，也出自加里宁第8工厂。
分析
小火箭统计了一下，从金刚石·安泰公司到RTI集团，俄罗斯这6大军火巨头的年总销售额为194.32亿美元。这个数据，乘以2.5倍才与洛克希德·马丁一家公司相当。
曾经，苏联军工企业的从业人员有450万，占苏联技术工人总数的四分之一。苏联军工集团中的工程师和高级工程师有80万人之多。
俄罗斯继承了苏联70%的军工产能，但流失的那30%中，有很多是军工体系中的重要一环。对于复杂大系统来说，组织架构层面拆解的影响是深远的。原先完整的体系能够支撑庞大的型号研制和生产任务，而如今，残损的设计局大多还是各自为战。恢复大系统的健壮尚需时日，亦或者再也难以回到那种可以集中力量办大事情的时代了。
另外，苏联有25%的军工产能留在了乌克兰，其中包括苏联航空母舰的摇篮尼古拉耶夫造船厂，还有能够研制世界上最大的运输机的安东诺夫设计局，有哈尔科夫飞机制造厂，还有第聂伯南部机械总厂等，另有大量生产导弹与火箭发动机的工厂。
这些设计局和制造厂的分离让整个军工体系大伤元气，而恢复生产后的乌克兰企业在国际市场上能够输出技术、服务甚至是成体系的型号，对俄罗斯的军工企业构成了严重的竞争威胁。
俄式武器虽好，但是一旦在部分领域形成了竞争，那么价格就难以维持高位了。这是买方喜闻乐见的，而对于以出口武器为生的俄罗斯军工企业来说，就不太妙了。
与美国、欧盟已经形成了洛克希德·马丁、波音、空客这样的横跨军民领域的巨头不同，俄罗斯只有少数几家军工巨头实现了民品占比达30%以上的良好局面。
因此，在世界大环境整体上比较和平的年代（全球军工巨头的老大洛克希德·马丁公司全年的销售额不及零售业巨头沃尔玛公司的十分之一），俄罗斯的军工企业难以用生产民品的方式来转型，而这对于留住人才和保持生产能力则是至关重要的。
为应对世界大战而构建的航空航天研发与生产体系具备分散化和可替代化的优势，能够极大地提升战时的生存能力。但是，这种布局特点为和平时期的大规模生产带来了不便。而可替代化的布局则在军方订单日益减少的今天加剧了俄罗斯国内军工巨头之间的竞争。
于是，俄罗斯从十年前就开始走起了合并与优化整合的路子，联合航空制造公司就是在这样的背景下诞生的。
曾经，在苏联时期，国家对军工集团的投入长期以来维持在占GDP的8.6%以上的高位，由此诞生了在国际市场上颇有影响力的苏-27战斗机家族和S-300防空反导导弹家族。而在2001年到2011年期间，这个比例已萎缩至2.9%，从比例上看，仅剩三分之一了。
而从GDP总量来看，俄罗斯虽然沿袭自曾经的世界第二大经济体苏联，但如今的经济体量已经跌出了世界前十，与中国广东省一个省份的GDP相当。
曾经，世界上有3.5亿人能够使用俄语，那时候的世界人口为40亿（上世纪70年代），占比为8.75%。而如今，只有不到3亿人在使用俄语，看似只比当年少了500万人，可是实际上，在2017年，世界上已经有76亿人了。这样来计算的话，全球只有3.95%的人还在用俄语。
也就是说，如今全球使用俄语的人的比例仅相当于苏联时期的45%。
使用俄语的人数的减少在很大程度上意味着文化认同感的降低，而这对全球军火贸易则有着深远的影响。
但是，近两年俄罗斯的军工企业的确有回暖之势。目前，俄罗斯军事工业的投入占GDP的比例已回升至5.9%，是十年前的2倍。
虽然军工巨头的统计数据没有美国和欧洲那样抢眼，但是仍在坚持生产的4000多家军工集团的出口总额依然让俄罗斯站上了全球第二的位子，占全球军火贸易总额的23%。这个第二名的地位短期来看还是较难撼动的。
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